Las estaciones de servicio de gas natural comprimido (GNC) de la provincia de La Pampa comenzaron a sufrir nuevamente restricciones en el suministro en el marco de la ola de frío que atraviesa la región a fines de junio y comienzos de julio de 2026. La medida es aplicada por las distribuidoras para priorizar el abastecimiento de gas natural a los hogares y otros usuarios prioritarios cuando se dispara la demanda por las bajas temperaturas.

María Eugenia Ripa, titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines (CECLA) de La Pampa, señaló que se trata de una problemática que se repite todos los inviernos en la provincia, especialmente durante los períodos de frío intenso. Explicó que, ante picos de consumo, las estaciones de servicio quedan relegadas en el esquema de distribución, mientras que el gas disponible se deriva principalmente a los usuarios residenciales.

La dirigente detalló que la situación no impacta de igual manera en todos los puntos de La Pampa, ya que coexisten dos tipos de contratos entre las estaciones y las distribuidoras: los contratos firmes, que aseguran un cupo diario de metros cúbicos de gas, y los contratos interrumpibles, que son los primeros en sufrir cortes cuando la demanda del sistema aumenta. En estos últimos casos, las estaciones pueden quedarse sin GNC durante varias horas o incluso durante toda la jornada en los días de mayor consumo.

Ripa también advirtió que el consumo de GNC viene registrando una caída sostenida desde hace varios años en la provincia. Entre las causas, mencionó la menor rentabilidad de la conversión de vehículos a GNC, la diferencia de precios con la nafta en La Pampa y la reiteración de estos cortes, que desalientan a usuarios y transportistas a la hora de optar por este combustible. Indicó que, con el encarecimiento de la nafta en los últimos meses, algunos automovilistas mantuvieron vigentes las obleas y los tanques, pero la tendencia general sigue siendo de retracción.

La titular de CECLA remarcó que el gas natural es uno de los combustibles más limpios y abundantes en la región y que podría consolidarse como una alternativa ecológica comparable a la electromovilidad, siempre que exista una infraestructura de distribución capaz de abastecer en simultáneo a hogares, industrias, estaciones de servicio y generación eléctrica. Sin embargo, advirtió que las obras necesarias requieren mucha inversión y tiempo de ejecución y que, al día de hoy, la red no está desarrollada en su totalidad para evitar este tipo de restricciones recurrentes.

En cuanto al panorama general del sector de combustibles en La Pampa, Ripa afirmó que no se observa una recuperación del mercado perdido después de 2023. Las ventas se mantienen deprimidas, con pequeñas variaciones negativas en los últimos meses, vinculadas a la reacomodación económica posterior a ese año, a la mayor eficiencia de los motores modernos, a la caída de la actividad económica y a la pérdida de poder adquisitivo de la población.

Respecto de los cortes de GNC, la dirigenta indicó que, por el momento, no hay señales alentadoras de una normalización rápida. Señaló que las restricciones se informan generalmente en horas de la mañana y del mediodía, en función de la demanda y de las condiciones climáticas, por lo que recomendó a los usuarios de GNC estar atentos a los avisos de cada estación de servicio de su localidad dentro de la provincia de La Pampa.

fuente Infopico.