El Municipio presentó a frentistas y a la Cámara de Comercio el proyecto de una colectora entre el Parque Industrial y el acceso a García Salinas, con obras de pavimento, iluminación y veredas, financiadas por contribución de mejoras.

El Municipio de Trenque Lauquen mantuvo una reunión con frentistas de la Ruta Nacional 5 y representantes de la Cámara de Comercio para exponer los detalles del proyecto de construcción de una colectora entre el Parque Industrial y el acceso a García Salinas. El objetivo central de la obra es mejorar la seguridad vial en uno de los accesos más transitados de la ciudad y, al mismo tiempo, potenciar el desarrollo empresarial de la zona.

Durante el encuentro se explicaron las características técnicas: la colectora incluirá cordón cuneta, una capa asfáltica, alumbrado público y circulación de mano y contramano. El trazado se ubicará sobre la mano de la ciudad, con una vereda de aproximadamente 5 metros de ancho y una calzada de 8 metros, lo que permitirá ordenar el tránsito y brindar mejores condiciones de acceso a las empresas instaladas en el sector.

La iniciativa se financiará mediante el sistema de contribución por mejoras, por el cual los frentistas asumirán un costo proporcional mientras que el Municipio se hará cargo de la ejecución de la obra y de la gestión de los cobros. El presupuesto estimado ronda los 2.080 millones de pesos y, para que el proyecto avance, se requiere la adhesión de al menos el 70% de los frentistas, entre ellos grandes firmas como La Serenísima, que absorbería cerca de una cuarta parte del total.

Desde la Cámara de Comercio se destacó que se trata de una obra largamente reclamada por la comunidad y por el sector comercial, que puede reducir el riesgo de accidentes y, al mismo tiempo, mejorar la “vidriera” de la ciudad sobre la ruta. Según remarcaron sus representantes, la colectora facilitaría la radicación de nuevas empresas, optimizaría la logística y contribuiría a consolidar el perfil productivo de Trenque Lauquen.

El Municipio prevé elevar el proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante en los próximos meses, una vez alcanzado el nivel de consenso necesario entre los frentistas. Hasta entonces, continuarán las reuniones para ajustar aspectos técnicos como accesos, estacionamiento y niveles de obra, con el propósito de lograr una intervención urbana clara, segura y fácil de comprender para vecinos y usuarios de la Ruta 5.

FUESTE OESTEBA.