En pleno proceso de privatización de Corredores Viales, el Gobierno de Javier Milei impulsa una suba de hasta 19% en los peajes de varias autopistas y rutas nacionales, entre ellas la ruta 5, lo que impactará de lleno en los bolsillos de los automovilistas. La medida alcanza también a los corredores Riccheri, Ezeiza-Cañuelas, Buenos Aires-Rosario, Rosario-Córdoba y las rutas 3, 7 y 205, según se desprende de la Resolución 42/2026 de la Dirección Nacional de Vialidad.​

En el caso específico de la ruta nacional 5, la tarifa mínima para vehículos livianos en las cabinas de Olivera, Trenque Lauquen y Nueve de Julio pasaría a $1.800 una vez aprobado el nuevo cuadro tarifario. La resolución abrió un período de consulta pública de 15 días hábiles, tras el cual quedará habilitada la actualización de los valores en las estaciones concesionadas a la empresa estatal Corredores Viales SA.​

Este incremento funcionaría además como antesala de la futura licitación de la concesión de la ruta 5, en cuyo pliego se prevé que la empresa que resulte adjudicataria pueda llevar el peaje hasta el doble del valor actual. Entre los puntos más controvertidos del nuevo esquema se destaca la eliminación de la bonificación para el sistema Telepase, de modo que quienes utilicen pago automático dejarán de contar con descuentos y abonarán lo mismo que quienes paguen en efectivo en las cabinas.

FUENTE OESTEBA.