Desde este viernes 16 de enero, hacer la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires es un 22% más caro, tras el incremento dispuesto por el Ministerio de Transporte bonaerense y oficializado mediante la Resolución 369/2025 publicada en el Boletín Oficial. La nueva suba se suma a los ajustes aplicados en febrero y julio de 2025, y vuelve a encarecer un trámite obligatorio para poder circular.​

Nuevas tarifas de la VTV

La nueva tarifa básica de la VTV quedó fijada en 97.057 pesos con IVA incluido para vehículos de hasta 2.500 kilos, cuando hasta el jueves 15 de enero el valor era de 79.640,87 pesos. Este importe funciona como referencia para el resto de las categorías del cuadro tarifario, que se calculan en relación con ese valor base.​

Con el aumento, los valores son los siguientes:​

  • Autos hasta 2.500 kg: 97.057,65 pesos.
  • Motos: 38.801,03 pesos.
  • Vehículos pesados (más de 2.500 kg): 174.604,64 pesos.
  • Remolques y acoplados livianos: 58.201,54 pesos.
  • Remolques y acoplados pesados: 87.302,33 pesos.​

Cómo fue la evolución del precio

El ajuste de enero se aplica después del incremento de mediados de julio, cuando la tarifa tuvo un salto del 25,5% respecto de febrero de 2025. Hace un año, el control para un auto costaba 53.819,26 pesos, por lo que el valor del trámite prácticamente se duplicó en doce meses.​

Según explicaron desde la cartera que conduce el sistema de verificación, el aumento responde al esquema previsto en el pliego de concesión del servicio. La normativa establece que la tarifa básica equivale al 7% del salario básico del operario categoría 1, según el convenio colectivo vigente entre las empresas concesionarias agrupadas en la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA) y el sindicato Smata.​

Obligatorio para circular

La VTV continúa siendo un requisito obligatorio para circular por calles y rutas bonaerenses para todos los vehículos radicados en la provincia. Deben realizarla los autos con más de dos años de antigüedad o que hayan superado los 60.000 kilómetros, mientras que luego corresponde renovar el control según los plazos establecidos por la normativa vigente.

fuente la opinion.